軽視される方が多いのですが、オートバイの構成パーツの中でエンジンよりも大事だ思うのがシャシ周りです。スムーズなエンジンの車輌でもシャシ周りがしっかり整備されていないと安心して公道を走る事はできません。定期的にグリスアップ等のメンテナンスをされている車輌であればよいのですが形が最優先の車輌ほどおろそかになっている気がします。Fフォーク周り、ブレーキパーツの取り付け不良でメインフレームが骨折した車輌も見た事があります。正常と逆の応力がメインフレームにかかり経年劣化で骨折したようです。このケースは稀かもしれませんが、最近ブレーキのタッチが変わった方やハンドリングがおかしいと感じている方は要注意です。メンテナンスした記憶がない方は1度ご連絡ください。